Escrito el 25 enero , 2012 por admin
El bloqueo al petróleo iraní coincide con un alza histórica del precio
Representantes de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) han señalado que nuestro país no sufrirá carencias en el suministro de petróleo por el veto europeo a las importaciones desde Irán. Sin embargo han admitido que sí afectará al precio final de los productos derivados y los combustibles.
Según declaraciones publicadas en La Información y servidas por Servimedia, España es un país que importa “una cantidad importante de crudo iraní”. Según AOP, supone el 15% del total del crudo que se emplea en el país.
El bloqueo comunitario a las importaciones de crudo iraní se produce en el momento en el que las distintas operadores en nuestro país han justificado un alza importante del precio de los combustibles que han alcanzado un precio final de récord histórico.
Escrito el 16 enero , 2012 por admin
Se culpa al encarecimiento del gasóleo y los peajes
Los transportisas gallegos no descartan movilizaciones por el incremento de los costes de explotación al desaparecer prácticamente los descuentos por el gasóleo profesional y el aumento del precio de los peajes tanto estatales como autonómicos.
Según un comunidado de la Asociación de Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Galicia, APETAMCOR, ”situación límite que está viviendo el sector” les lleva a plantearse movilizaciones en las próximas semanas. Para ello se señala la “crisis económica que imposibilita repercutir en las tarifas por el servicio del transporte que se cobran a los clientes” y, ante todo lo justifica por la práctica desaparición del gasóleo profesional y la subida de los peajes.
Escrito el 6 junio , 2011 por admin
Las asociaciones pueden recordar pero no obligar
Las asociaciones de transportistas presentes en el Comité Nacional del Transporte por Carretera se han reunido con la Comisión Nacional de la Competenciapara analizar el campo de actuación de las asociaciones de transportistas con sus asociados en materia de recomendaciones de precio y su compatibilidad con la legalidad vigente en materia de defensa de la competencia.
Escrito el 8 junio , 2010 por admin
Según el Boletín Estadístico de Hidrocarburos de la Corporación de Reservas de Productos Estratégicos (Cores), el consumo de gasóleo se situó en 7,5 millones de toneladas desde principio de año hasta abril.
Esto representa un 0,8% menos que durante el mismo periodo del años pasado; por su parte, la gasolina cayó un 6,2%, hasta 1,79 millones. En conjunto, el consumo de gasolina y el gasóleo ha descendido un 1,8 por ciento en lo que llevamos de año.
Los precios de la gasolina y del gasóleo bajaron esta semana un 0,3% y un 0,6%, respectivamente, y acumulan tres semanas consecutivas de descensos con respecto a los máximos anuales de abril. Aun así, el litro de gasóleo cuesta 1,066 euros, un 22% más que hace un año, y el de gasolina asciende a 1,152 euros, un 14% más.
Representantes de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) han señalado que nuestro país no sufrirá carencias en el suministro de petróleo por el veto europeo a las importaciones desde Irán. Sin embargo han admitido que sí afectará al precio final de los productos derivados y los combustibles.
