Escrito en 14 marzo , 2013 por Transporte Mundial
El presidente del CNTC, Ovidio de la Roza critica a los cargadores en su Foro anual
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a decimotercera edición del Foro Nacional del Transporte AECOC se ha clausurado con más críticas de lo habitual. Por un lado, el director general de la organización, José María Bonmartí criticó la posibilidad de que llegue a introducirse la Euroviñeta en nuestro país en una situación econonómica como la nuestra. La ministra de Fomento, Ana Pastor, que asistió a la apertura del Foro, negó que existan planes para su implantación.
Por su parte, el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Ovidio de la Roza, tuvo duras palabras para los representantes de los cargadores -principalmente AECOC- por llevar a cabo una estrategia opuesta a la de la mayoría de los miembros del CNTC sobre la variación de los pesos y dimensiones de los vehículos.
Como se sabrá, AECOC está promoviendo pruebas de transportes en camiones o conjuntos estándar con 44 toneladas de MMA. Para Ovidio de la Roza esta posibilidad arrojará “una oferta adicional de capacidad de transporte que, en un momento de caída de la demanda, sólo aumentaría la sobrecapacidad del sector, además de incrementar sus costes, sobre todo de gasóleo y neumáticos”; se calcula que de generalizarse en España una MMA de hasta 44 toneladas en vez de las 40 actuales, se generaría una sobre-oferta no valorada de más de 500.000 toneladas.
Además, De la Roza señaló que rompe la unidad de mercado y dificulta la competitividad de las empresas en un entorno en el que todas las decisiones de incidencia europea deben ser tomadas en esa escala.
Escrito en 14 marzo , 2013 por Transporte Mundial
Una nueva medida para el eje delantero
Continental incorpora la dimensión 385/65 R 22.5 del neumático de la Generation 2+ para el eje de dirección a su gama de productos. De este modo, el neumático para eje delantero HSL 2+ se ofrece a partir de ahora en once dimensiones diferentes.
Escrito en 10 marzo , 2013 por Transporte Mundial
Presenta soluciones tecnológicas y de eficiencia
Iveco presentará en el salón Bauma de Múnich, los próximos 15 al 21, su gama de vehículos off-road para cualquier capacidad de carga, desde el segmento ligero hasta el pesado. Además de los equipos Iveco, tanto para carreteras como fuera de ellas, la oferta del Bauma se completa con la marca Astra.
El segmento de los vehículos pesados estará representado por el nuevo Trakker AT 440T 45 WT/P, con cabina renovada y por el nuevo Stralis Hi-Way en su versión Euro 6 AS 440S50 T/P, ambos fabricados en exclusiva en la factoría de Iveco de Madrid.
Iveco también mostrará un Eurocargo 75 “E”, volquete con grúa de 75 toneladas y un 80 “E”, con una capacidad de remolque de 11,5 toneladas. También se expondrá un Dumper Astra HHD9 8×6 ADT de 30 metros. De la gama ligera se expondrá el Daily en versión 55S17 DW de tracción integral, con cambio Sonntag.
Todos los vehículos expuestos en la edición 2013 de Bauma, están equipados con motores desarrollados por FPT Industrial, altamente eficientes en términos de consumo y reducción de emisiones. Los nuevos Trakker y Stralis Hi-Way están equipados con la nueva tecnología Hi-eSCR, desarrollada en exclusiva por FPT Industrial, que cumple con la normativa Euro 6 sin necesidad de utilizar EGR.
Escrito en 8 marzo , 2013 por Transporte Mundial
Campaña de control del transporte de mercancías
Más de 1.000 transportistas fueron denunciados por agentes de la Guardia Civil debido a un exceso en las horas de conducción, según los datos de la última campaña de seguridad vial centrada en camiones y furgonetas de la Dirección General de Tráfico (DGT).
A lo largo de una semana se controlaron 24.000 vehículos y conductores, de los que 5.522 fueron denunciados por alguna infracción a la norma y a otros 274 además se les inmovilizó el transporte por diferentes motivos.
Según la DGT, las denuncias por exceso de horas de conducción y las relacionadas con el tacógrafo fueron las más numerosas. De hecho, los agentes de Tráfico pusieron 2.143 denuncias sobre infracciones relacionadas con el tacógrafo, a las que hay que sumar otras 44 debidas a la manipulación del mismo.
Escrito en 4 marzo , 2013 por Transporte Mundial
El proyecto se encuentra todavía en estado embrionario
El productor automovilístico alemán Daimler iniciará a lo largo de este año negociaciones para cooperar con la empresa francesa Renault en la fabricación de vehículos de transporte grandes. El director de Mercedes-Benz Vans, Volker Mornhinweg, dijo durante la celebración del pasado Salón del Vehículo Industria Bauma, de Munich, que “han anunciado interés y hemos aceptado encantados ese interés“.
Mercedes-Benz ya colabora con Renault en la furgoneta Citan y en el segmento de vehículos de transporte grandes colabora con Volkswagen en el desarrollo y producción de los modelos Mercedes Benz Sprinter y Volkswagen Crafter. “Todavía tardarán las negociaciones sobre el futuro de la cooperación”, dijo Mornhinweg.
Escrito en 23 febrero , 2013 por Transporte Mundial
En 2013 entregará a Dyson otras 15 unidades Daily fabricadas en Valladolid
Iveco ha vendido ha vendido 20 unidades de Daily a la empresa inglesa Dyson Energy Services, con sede en el condado de West Yorkshire. Estas unidades se han fabricado en la planta de Iveco en Valladolid, que produce todas las unidades con volante a la derecha del este modelo en sus versiones, furgón y chasis cabina.
Los Iveco Daily adquiridos por Dyson son furgones de 3,5 toneladas, con un chasis de 3,3 metros y con una capacidad de carga de 12 metros cúbicos. Se incorporan a la flota actual de la compañía que, además, la aumentará a lo largo de 2013 con otros 15 Daily.
Los vehículos adquiridos incorporan un motor FPT Industrial de 2,3 litros, con una potencia máxima de 106 caballos entre 2.700 y 3.900 rpm y un par máximo de 270 Nm entre 1.800 y 2,600 rpm combinado con una caja de cambios de cinco velocidades.
Escrito en 22 febrero , 2013 por Transporte Mundial
La delegación en Francia se suma a las de Alemania, Portugal, Polonia y Rumanía
El Grupo Sesé, operador logístico aragonés, acaba de abrir una filial en Francia cuya principal actividad será la búsqueda de nuevos clientes y tráficos para revitalizar la presencia en el continente. Con esta ampliación, Grupo Sesé trata de propiciar un servicio de transporte propio en Europa. La apertura de la nueva delegación responde a los buenos resultados que la compañía ha registrado estos últimos años.
La apertura de la nueva filial, situada en Versalles, tiene como principales objetivos la captación de medios operativos, la potenciación y captación de clientes y la intermodalidad, técnica nueva en el transporte que combina competitividad, ecología y seguridad con la utilización de transportes combinados tren/carretera.
Escrito en 22 febrero , 2013 por Transporte Mundial
La división de camiones también mostró un buen ejercicio
Mitsubishi Fuso, propiedad del consorcio alemán Daimler, registró un volumen de ventas de 174.600 unidades en todo el mundo durante 2012, lo que representa un incremento del 18% en comparación con los datos de 2011.
Las ventas totales de Daimler crecieron en 2012 un 4 %, hasta 2,2 unidades, por la mejora de Mercedes-Benz Cars y la división de camiones.
Sin embargo, las ventas de camionetas y furgonetas (Mercedes-Benz Vans) y autobuses (Daimler Buses) no alcanzaron el nivel del año anterior por la difícil situación en Europa occidental.
Escrito en 21 febrero , 2013 por Transporte Mundial
Campaña de descuento en sistema de refrigeración y transmisión
Scania acaba de lanzar una campaña de servicios válida hasta el 15 de mayo del 2013, dedicada a prevenir problemas derivados del incorrecto mantenimiento de los sistemas de refrigeración y transmisión de correas.
La campaña ofrece un 20% de descuento en las siguientes piezas: bomba de agua, correas, tensores y rodillos. El correcto mantenimiento de todas las piezas de refrigeración y transmisión por correas ayuda a reducir el consumo de combustible y a mantener el resto de la cadena cinemática a temperatura óptima de trabajo.
Además, la campaña aplica también el 20% de descuento en determinados accesorios de cabina tales como, pistola de aire, bocina y accesorios de interior y cocina. También se realizará una comprobación gratuita de los principales componentes del semirremolque en una sola parada en taller.
Escrito en 21 febrero , 2013 por Transporte Mundial
Recordatorio de todas sus características
Después de diferentes consultas recordamos los puntos fundamentales del Plan PIVE Aire, destinado a la compra de furgonetas o vehículos comerciales ligeros.
Objetivo: Renovación del parque de vehículos comerciales por otros más eficientes.
Presupuesto: 38 millones de euros para hasta 35.000 vehículos.
Quiénes: Autónomos, Pymes y empresas y entidades privadas.
Duración: Seis meses desde el pasado 8 de febrero o finalización de fondos.
Cuantías: 1.000€ para vehículos de menos de 2.500 k de MMA y 2.000€ para vehículos de hasta 3.500 k.
Edad vehículos: Nuevos o de hasta 1 año de antigüedad con etiqueta de eficiencia energética A, B, C y D.
Condición: Entrega de un vehículo de hasta 3.500 k de 7 años o más.
a decimotercera edición del Foro Nacional del Transporte AECOC se ha clausurado con más críticas de lo habitual. Por un lado, el director general de la organización, José María Bonmartí criticó la posibilidad de que llegue a introducirse la Euroviñeta en nuestro país en una situación econonómica como la nuestra. La ministra de Fomento, Ana Pastor, que asistió a la apertura del Foro, negó que existan planes para su implantación.
