ASTIC se adhiere al Pacto Mundial

Escrito en 29 mayo , 2014 por Ningún Comentario

La iniciativa de la ONU reúne a 10.000 entidades de 130 países

 

Pacto MundialASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, se ha adherido como socio firmante a la Red Española del Pacto Mundial de la ONU. Con esta adhesión, la asociación ratifica tanto su compromiso con el entorno como su apuesta por el desarrollo sostenible.

El Pacto Mundial de Naciones Unidas (Global Compact) es una iniciativa internacional que promueve implementar 10 Principios universalmente aceptados en las áreas de Derechos Humanos, Normas Laborales, Medio Ambiente y Lucha contra la Corrupción en las actividades y la estrategia de negocio de las empresas. Con más 10.000 entidades firmantes en más de 130 países, es la mayor iniciativa voluntaria de responsabilidad social empresarial en el mundo.

 

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Scania inicia descuentos de hasta el 20% en piezas

Escrito en 23 mayo , 2014 por Ningún Comentario

La campaña de verano incluye tensores, correas y rodillos

Scania-campaña verano2014_ESScania Hispania ha lanzado una campaña de servicios con descuentos en piezas para el mantenimiento preventivo, disponible en todos los concesionarios y talleres de la red oficial de Scania Hispania hasta el 15 de septiembre de 2014.

Esta oferta de verano incluye descuentos de 20% en piezas de camiones y autobuses como son los tensores, correas y rodillos.

Una tensión insuficiente puede provocar un deslizamiento de la correa, que reduciría la potencia de la bomba de agua. Una fricción excesiva genera un desgaste prematuro, que puede terminar en una rotura con graves consecuencias.

Scania recomienda el cambio preventivo y simultáneo de las correas, tensores y poleas para cualquier tipo de conducción cada 2 años o 240.000 km (motores XPI) o 480.000 km (motores PDE/HPI).

 

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Se mantendrá el trabajo en las autopistas rescatadas

Escrito en 22 mayo , 2014 por Ningún Comentario

Compromiso del ministerio de Fomento

autopistasEl Ministerio de Fomento ha manifestado su voluntad de mantener el empleo de los alrededor de 760 trabajadores que suman las nueve autopistas de peaje que están en quiebra y que contempla rescatar integrándolas en una sociedad pública.

El Departamento que dirige Ana Pastor tiene la intención de mantener la actividad de estas vías para que generen recursos con que atender a su deuda.

Así, en la medida en que continuará la actividad de las vías, también lo hará el empleo de los actuales trabajadores, según informó la Federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo de UGT (UGT-SMC), tras la reunión que mantuvo con el secretario general de Infraestructuras de Fomento, Manuel Niño.

 

Comienza la producción del MB Clase V y la nueva Vito

Escrito en 21 mayo , 2014 por Ningún Comentario

La planta de MB de Vitoria los fabricará en exclusiva para toda Europa

MB_claseVLas primeras unidades del nuevo Mercedes-Benz Clase V y la nueva MB Vito, que se fabrican en exclusiva en la planta vitoriana, saldrán al mercado alemán a finales de mayo y llegarán al resto de Europa en junio. Para la producción del Clase V, un monovolumen de lujo,  el grupo alemán ha invertido 190 millones de euros para modernizar y reorganizar el montaje en la planta de Vitoria, además de optimizar la logística en la ubicación.

La fábrica de Mercedes-Benz de Vitoria, con unas instalaciones de casi 600.000 metros cuadrados, es la mayor planta industrial del País Vasco y da empleo a 3.100 trabajadores. La producción de la fábrica ronda los 75.000 vehículos anuales, lo que la convierte en la segunda planta de camionetas del grupo Daimler, que son exportadas a Europa, Asia y África.

 

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Se mantienen las ventas de industriales

Escrito en 20 mayo , 2014 por Ningún Comentario

Los vehículos medios experimentan el mayor crecimiento

 

Nissan NT500El mercado de vehículos industriales se incrementó casi un 34% el pasado mes con 1.157 matriculaciones. Según ha informado la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), en los cuatro primeros meses del año los vehículos industriales suman un crecimiento del 41,5% y un volumen de 4.888 unidades.

La previsión de ventas de ANFAC para este tipo de vehículos se sitúa para el año 2014 en 15.000 unidades, un volumen todavía muy lejos de los periodos pre-crisis.

Los vehículos ligeros aumentaron un 7,1%,  los industriales medios  crecieron un 65,7% y los pesados, crecieron un 29,8%.

 

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Volvo presenta el FE LEC E6 (Low Entry Cab)

Escrito en 14 mayo , 2014 por Ningún Comentario

Volvo-FE-LECDestinado a los trabajos comunitarios

Volvo Trucks pone a la venta una versión de cabina de acceso bajo, el Volvo FE LEC Euro 6 (Low Entry Cab) diseñado para un acceso cómodo en tareas como el reparto,  recogida de basuras o trabajos de comunidad en los que los ascensos y descensos son frecuentes.

El vehículo puede incorporar la caja de cambios automatizada I-Shift como alternativa a la caja automática para que el trabajo en ciudad sea aún más sencillo, dispone de visibilidad mejorada. Y un piso continuo a 530 mm de altura al suelo. El Volvo FE LEC se presenta en configuración 4×2 o 6×2 y con un motor Volvo D8K Euro 6 con potencias de 250, 280 o 320 CV.

 

 

 

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La UETR hace un llamamiento a la Unión Europea

Escrito en 13 mayo , 2014 por Ningún Comentario

Asociaciones de UETR

Pide que el pago por uso lo asuman también los privados

La Asociación Europea de Transportistas por Carretera, UETR, que agrupa a federaciones y asociaciones de transportistas y PYMES del continente, ha publicado una declaración con ocasión de las próximas elecciones europeas.

El escrito trata de dar valor al transporte por carretera y se pide a la UE luchar contra la competencia desleal y que se establezca una mejor armonización social.

Respecto a la internalización de los costes se vuelve a presentar una antigua reclamación de la UETR, que “la internalización de los costes externos solo puede aplicarse si se extiende a todos los modos, incluidos los coches particulares”.

Se puede consultar el comunicado completo en www.uetr.eu

 

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Scania Ibérica nombra nuevo director general

Escrito en 7 mayo , 2014 por Ningún Comentario

El nuevo cargo proviene de Scania Argentina

ScaniaJosé Mannucci

José Antonio Mannucci ha sido nombrado Director General de Scania Ibérica (España y Portugal), que tomará su cargo a partir del 15 de agosto de 2014.

José Mannucci empezó su trayectoria en Scania como Director Financiero de Scania Perú en 2001, habiendo sido nombrado Director General de la misma empresa en 2005. Desde noviembre de 2008, ejercía el cargo de Director General de Scania Argentina.

José Mannucci tiene 39 años, estudió Administración y Dirección de Empresas con especialización en Finanzas y antes de incorporarse a Scania, trabajó en el sector bancario. Sucede a Mathias Carlbaum, que a partir del 1 de julio asumirá el cargo de Director General de Scania Brasil, el principal mercado de Scania a nivel mundial

 

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¡Defiende los colores de TM y SCANIA! (y disfruta como un auténtico “trucker”)

Escrito en 7 mayo , 2014 por Ningún Comentario

PARTICIPA EN EL CAMPEONATO EUROPEO DE JÓVENES CONDUCTORES 2014 DE SCANIA Y PODRÁS SER EL CONDUCTOR QUE DEFIENDA LOS COLORES DE TRANSPORTE MUNDIAL

Scania

TMlogo

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Scania podría acabar definitivamente en manos de Volkswagen

Escrito en 30 abril , 2014 por Ningún Comentario

Uno de los accionistas de Scania apuesta por aceptar la oferta de la alemana

 

ScaniaEl gestor de fondos Swedbank Robur, accionista de Scania, ha señalado que quiere aceptar la oferta pública amistosa  de adquisición de acciones que hizo Volkswagen por el fabricante de camiones sueco.

A mediados de marzo parte del consejo de administración de Scania recomendó a los accionistas rechazar la oferta de Volkswagen. El precio ofertado representa una prima del 57 % para las acciones  de Scania con derecho a voto y del 53,3 % para el resto, respecto al precio medio de los últimos tres meses. Volkswagen tiene actualmente una participación en Scania del 89,2 % y derechos de voto del 62,6 %.

 

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