Escrito en 9 abril , 2013 por Transporte Mundial
Se estudia la creación de una empresa pública que absorba las pérdidas
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha señalado que se está estudiando la creación de una empresa pública dependiente de Fomento que gestione las autopistas que están a punto de la quiebra.
Según la ministra, “el Estado tiene una responsabilidad patrimonial sobre las autopistas, de forma que si se deja caer una autopista, esa responsabilidad va al déficit“, detalló Pastor.
La decena de autopistas que actualmente afrontan un riesgo de quiebra y su correspondiente deuda, suma un total de unos 3.500 millones de euros.
Escrito en 9 abril , 2013 por Transporte Mundial
Un vehículo que es tráiler y rígido para distribución
El pasado 2 de abril, se presentó en las instalaciones del INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial) en Madrid, el sistema POLICAR de Aucar-Trailer y transmisión automática Allison de la serie 3000. Se trata de un camión tráiler convertible en rígido, montado sobre una tractora Iveco Eurocargo de 16 toneladas y 300 CV y un semirremolque de Lecitrailer.
El vehículo Policar de Aucar-Trailer es una versión mejorada sobre la inicial, presentada en 2011, y supone una solución ”dos en uno”, capaz de convertir un tráiler en un camión rígido, realizando una simple operación con un mando a distancia. El semirremolque está formado por dos cajas móviles que son capaces de operar a diferentes temperaturas en un mismo viaje y pueden acoplarse a una cabeza tractora. Una vez que el vehículo llega a una zona de aparcamiento se convierte en un camión rígido lo que facilita el reparto de las dos cajas en zonas de distribución diferentes.
Más información, en el número de TRANSPORTE MUNDIAL Nº 307, del mes de Mayo.
Escrito en 4 abril , 2013 por Transporte Mundial
El duro escrito de Ovidio de la Roza sugiere próximas acciones del sector
Ovidio de la Roza, presidente de CONETRANS, integrada en la patronal de transporte CETM, ha publicado una dura “Carta Abierta a los operadores de transporte y a la Administración”, en la que califica a los primeros de “tiburones” y a la segunda le recuerda que es la competente para “instaurar una normativa y una inspección eficaces contra las malas prácticas y los abusos”.
La nota del presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera y del Comité Nacional del Transporte por Carretera, denuncia la actitud de los Operadores de Transporte que “juegan siempre a caballo ganador” ya que en muchos casos “no cuentan con un solo camión” y su “ética y estética brillan por su ausencia” forzando precios a la baja con grandes descuentos y aprovechándose de la necesidad de los pequeños transportistas.
De la Roza también acusa a los cargadores por oponerse a negociar con los transportistas aspectos como los periodos de pago, la cadena de subcontratación, la acción directa de los transportistas ante retrasos e impagos, la eliminación del “pacto en contrario” en los contratos respecto a la normativa, la revisión automática de tarifas por el precio del gasóleo o la posible implantación de las 44 toneladas de MMA. A la Administración el presidente de CONETRANS le recuerda que “tienen las herramientas vitales para corregir entuertos, como con la próxima modificación de la LOTT”.
Ante este panorama que lleva al “expolio moral y económico” de las empresa de transporte, De la Roza advierte en veladas amenazas que “toda acción genera una reacción”, que es preciso “poner toda la carne en el asador” y que con los tiburones “todos sabemos lo que hay que hacer para que no nos devoren”.
Escrito en 30 marzo , 2013 por Transporte Mundial
FM 460 con un par motor de 2.300 Nm
Transportes Monfort acaba de incorporar a su flota un nuevo vehículo Volvo Metano Diésel, impulsado con un motor de gas natural licuado (GNL). El nuevo Volvo FM 460 CV refueza la apuesta de Monfort por la utilización del metano en sus operaciones de transporte. Transportes Monfort ya dispone de una estación de servicio propia que dispensa GNL y GNC (gas natural comprimido).
La tractora Volvo FM, está equipada con motor de gas 13L 460 CV con un par motor de 2.300 Nm. y caja de cambios I-Shift.
Este camión registra una eficiencia energética entre un 30 y un 40% superior a un vehículo estándar similar, lo que se traduce en un consumo de combustible de alrededor de un 25% inferior al compararlo con los vehículos de gas tradicionales.
Gracias al uso de la tecnología diesel en combinación con el gas licuado, los camiones Volvo GNL pueden ampliar su rango de operatividad, esto se traduce en la posibilidad de usar los camiones a gas no solo para transportes regionales sino también para operaciones de largo recorrido.
Escrito en 28 marzo , 2013 por Transporte Mundial
Se centrará en autónomos y PYMES
Michelin y la red de distribución Euromaster pondrán en marcha este mes de abril una campaña a revisión gratuita de neumáticos de camión en aquellos lugares en los que se produzca concentración de transportistas.
La campaña se centrará prioritariamente en los autónomos y en los usuarios de camiones pequeños y medianos, con los que resulta más difícil contactar mediante las habituales redes comerciales. En la campaña se recomendarán buenas prácticas de mantenimiento y utilización.
Además de la verificación gratuita de la presión y del estado de los neumáticos, cada usuario recibirá información sobre los productos y servicios de ambas compañías, y se les entregará un cupón descuento para la compra de cubiertas Michelin en la red de Euromaster.
Escrito en 25 marzo , 2013 por Transporte Mundial
Desarrolladas por la filial alemana
Marangoni Retreading Systems Deutschland, filial alemana de la empresa italiana ha presentado una nueva línea de cintas de rodadura pre-curadas, la gama RINGTREAD BLACKLINE especializado para el transporte por carretera.
La gama de RINGTREAD BLACKLINE abarca 9 bandas de rodadura, y se dirige, sobre todo, al transporte de larga distancia y tráfico regional. Entre ellos, destacan el BUS400 para autobuses, el RTA-E para largas distancias, el RDG101 para tráfico regional en todas las condiciones y el MIX100 para uso fuera de carretera.
Escrito en 20 marzo , 2013 por Transporte Mundial
Organizado por el Club Camión Cantabria
Los próximos 6 y 7 de abril el Club Camión Cantabria organiza el IV Truck Show Festival Ciudad de Torrelavega, que este año contará con la participación de unos 250 vehículos entre camiones americanos, decorados, tuneados, clásicos, coches clásicos de alta gama, vehículos militares, industriales y de salvamento.
A lo ñargo de lis dos día se llevarán a cabo varias exhibiciones de camiones de carreras a cargo del grupo “Team Alvitruck” y se contará con el subcampeón del mundo en trialsín, Raúl Gutiérrez. Durante estos dos día también se podrá acceder a una exposición de maquetas de todo tipo de vehículos y de maquinaria industrial.
También se realizarán dos desfiles a la localidad vecina de Santillana del Mar, el sábado desfilarán los vehículos americanos, decorados y tuneados, el domingo desfilarán los vehículos clásicos e históricos.
Para más información, se puede acceder a la página de los organizadores www.clubcamioncantabria.es
Escrito en 18 marzo , 2013 por Transporte Mundial
A partir del próximo 1 de abril de 2013, el alemán Robert Katzer sucederá Joachim Duerr como director gerente de MAN Truck&Bus Iberia, con responsabilidades sobre los mercados español y portugués. Robert Katzer tiene 46 años, está casado y tiene dos hijos.
Katzer inició su andadura dentro del Grupo MAN en la marca Neoplan, en el año 1996, formando parte del área comercial. En el seno de la estructura de la compañía alemana, entre los años 2004 y 2008 se hizo cargo de la venta de autobuses en la Región de Europa Oriental para MAN Truck & Bus. Actualmente es responsable de la venta de autobuses en MAN Truck&Bus en Alemania.
Escrito en 17 marzo , 2013 por Transporte Mundial
El fabricante italiano mejora las posibilidades del plan
Para los vehículos con menos de 10 años de antigüedad, Fiat ofrece a sus clientes con el “Bonus Eco:)Fiat” hasta 1.500 € adicionales de descuento, a los compradores que entreguen su vehículo usado, sin condiciones de antigüedad mínima y con un mínimo de 3 meses de propiedad por parte del cliente, en toda la red de concesionarios oficiales.
Escrito en 16 marzo , 2013 por Transporte Mundial
La adjudicación de Renfe Integria, entre las razones
El operador logístico multimodal Alfil Logistics ha obtenido en 2012 unas ventas de 73 millones de euros, lo que supone un 7% más que durante el ejercicio anterior, cuando facturó 68 millones, ha informado la compañía en un comunicado este martes.
Este crecimiento se explica por el aumento de la cartera de clientes, la mayor demanda de transporte intermodal –combinando el de carretera y el ferrocarril–, y la adjudicación de la licitación logística de la división de Renfe Integria, que dará servicio a toda la Península este 2013.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha señalado que se está estudiando la creación de una empresa pública dependiente de Fomento que gestione las autopistas que están a punto de la quiebra.
