Documentos interés transporte por carretera

Escrito el 3 marzo , 2010 por

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Comentarios (4)

 

  1. Felix Delgado dice:

    Hola compañeros.
    llevo 14 años subido en un trailer, amando esta profesion desde que era un niño y, desde que he podido, trabajando como autónomo. Ahora el trabajo esta muy bajo, lo poco que hay se paga a precio de saldo, el gasoil por las nubes, tributando al dia para estar ” bien ” con hacienda, “perseguidos” por la guardia civil como si fuesemos delincuentes cuando lo que hacemos es ganar el pan para nuestra familia… pues como no nos llegaba con eso, ahora se “inventan” que tenemos que capacitarnos para poder conducir un camion: ¿Capacitarnos para que? No creo que nadie me pueda enseñar nada acerca de conducir un camion, 14 años llevo haciendolo, pero mucho menos veo que nadie capacite a compañeros que llevan mas de 30 años de conduccion a diario.
    ¿Donde estan las grandes cooperativas del transporte? ¿Donde Fenadismer, Apetamcor, etc…?
    ¿Que nos van a enseñar?¿Solo se tiene que capacitar a los transportistas? Hay gente con mas importancia a la que si se deberia capacitar….
    Lo unico que se sabe es que nos van a cobrar, eso si.
    Y, en caso de ir al curso de capacitacion, ¿en que horas hay que ir? ¿En fin de semana? ¿Y entonces cuando hacemos el descanso semanal? Porque el camion no tiene que descansar, el que descansa es el que lo conduce, y si estamos todo el fin de semana de cursillo no se descansa, seria estar en “disponibilidad”.
    Entonces habria que ir en dias de semana. Habria que ir pensando en ayudas al transportista y dejarse de tanta gilipollez, que el lumbreras al que se le ocurren este tipo de ideas ¿no tiene otra cosa que hacer?

    Sin mas un saludo a todos los de la rosca y agradecer a TM el que este a nuestro lado y nos apoye e informe de lo relacionado con nuestro sector

  2. Antonio Diaz Medina dice:

    Hola compañeros mi nombre es Antonio y tengo 52 años, estoy en la carretera desde 1979 de los cuales 15 como Autónomo,son mas de 30 y aprendo todos los días, ademas es para mi una satisfacción haber llegado a un oficio y marcharme de una profesión reconocida lo que ya es un gran paso. Cuando yo empece la principal cualidad de un chófer es que tuviera mucha resistencia duro como una piedra y frió como el hielo capaz de amar a distancia y cuanto menos conocimiento mejor. Ahora sin embargo la formación y el conocimiento es lo primero y fundamental para empezar,que alegría, te lo dice uno que aprendió a base de palos y te pongo algunos ejemplos. Cuando un porte deja perdida diez deja diez perdidas. Financiar al cliente es de tontos y hacerlo porque otros lo hacen de idiotas. No pagar por ti la seg social que pagarías por un trabajador es de inútil etc. Futuro=Conocimiento=Formación Bendita hora

  3. juan miguel dice:

    Hola compañeros de fatiga soy un conductor joven de 35 años mi nombre Juan Miguel y soy de sevilla soy un forofo de los camiones a pesar de que llevo tiempo bajado del camion no vivo para otra cosa soy padre de dos hijos maravillosos un varon y una hembra. No se cuando va a cambiar la cosa espero que pronto por que estoy ya cansado de esperar y estoy pensando en irme a otro pais a probar fortuna por que este tiene crisis para rato y estoy harto de tantas promesas que no llegan a ningun lado gracias por vuestro apoyo y que tengais buena ruta que vosotros podeis

  4. MARCEL.LI BLANCH DESCARREGA dice:

    HOLA AMIGOS Y COMPAÑEROS DE PROFESIÓN.
    MI NOMBRE ES MARCEL.LÍ BLANCH,Y LLEVO 30 AÑOS EN LA PROFESIÓN.DESDE EL 5 DE DICIEMBRE,ESTOY PARO POR DEFENDER LOS DERECHOS,LEGÍTIMOS,DE MIS COMPAÑEROS DE PROFESIÓN.EL CASO ES QUE LOS ÚLTIMOS 7 AÑOS,ME DEDICABA AL TRANSPORTE REGULAR DE VIAJEROS,Y CUAL HA SIDO MI SORPRESA:QUE PARA ESTE TIPO DE SERVICIO,SIEMPRE QUE NO SUPERE LOS 50 KM DE DISTANCIA DESDE SU ORIGEN,NO ES NECESARIO PONER NI EL DISCO,NI LA TARJETA. SOLO SE RIGE POR UNA HOJA DE TRABAJO,EXPEDIDA POR LA EMPRESA,Y UN LIBRO DE RUTA RELLENADO POR EL CONDUCTOR.
    MI PREGUNTA ES:COMO PUEDE SER QUE EN EL SIGLO 21,SEA POSIBLE TAL LAGUNA LEGAL?.
    QUIEN ME DICE A MI,COMO USUARIO,O A LA AUTORIDAD COMPETENTE QUE EL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO LLEVA LOS DESCANSOS CORRESPONDIENTES,VELOCIDAD ADECUADA?
    POR ULTIMO,LES RECUERDO QUE LOS SERVICIOS REGULARES COMPRENDEN: LINEAS URBANAS,LINEAS INTERURBANAS,SERVICIOS DE TRABAJADORES Y ESCOLARES.
    GRACIAS POR VUESTRA ATENCIÓN Y SOBRE TODO.REFLEXIONEMOS SOBRE EL PELIGRO POTENCIAL DE ESTO.

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