La CEOE urge implantar la euroviñeta en España

Escrito el 24 enero , 2012 por

Destacan que se podría recaudar unos 1.818 millones de euros

Euroviñeta en EspañaLa CEOE ha elaborado un informe en el que se proponen y analizan líneas estratégicas de activación económica para el periodo 2012-2016. Entre las medidas que se analizan en el sector del transporte, el informe propone el desarrollo de un Plan de infraestructuras basado en la implantación del transporte de mercancías por ferrocarril y en la tarificación del uso de las vías para el transporte por carretera.

Así el transporte ferroviario de mercancías es considerado por la CEOE “como objetivo preferente de la política de infraestructuras”. Al tiempo, para el sector del transporte por carretera, la CEOE defiende el pago por el uso de las infraestructuras, ya que “urge considerar las recomendaciones de la Comisión Europea para la instauración de peajes generalizados con la finalidad de autorizar su aplicación a los vehículos de peso a partir de 3’5 toneladas”.

Según denuncia la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, la CEOE recoge la propuesta de introducir dicho en la actual red de carreteras de alta capacidad, lo que supone un total de 4.445 kilómetros actualmente gratuitas, de las que 2.806 kilómetros corresponden a la red estatal y 1.639 kilómetros a la autonómica.

Sobre la hipótesis de introducir una tarifa por kilómetro de 10 céntimos de euro para los vehículos ligeros, el informe elaborado por la CEOE estima que se podrían obtener unos ingresos de 1.818 millones de euros anuales.

 

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Comentarios (2)

 

  1. José Luis dice:

    Hasta cuando podremos los transportistas soportar todo lo que ellos quieran (subidas de gasoil,euroviñetas,no perseguir el dumpin,dejar q no se cumplan temas q tenemos conseguidos…) mi pregunta q dejo es la seguiente:¿por qué directamente no nos pegan dos tiros para acabar de esta larga agonia y angustia? UN SALUDO

  2. xavier dice:

    Entiendo la postura de José Luís. Es un afectado. Lo que pasa es que hay otra manera de mirarlo… desde fuera del sector de los transportistas: si cobramos un impuesto por circular, tambien lo pagarán los camiones extranjeros y será un ingreso para el país. Bienvenida cualquier fuente de ingresos para nuestra maltrecha economia, y más aún si es algo que en otros paises ya nos están cobrando cuando vamos nosotros allí

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