Archivo para Categoría Actualidad
Escrito el 15 diciembre , 2011 por admin
No se secundará el paro nacional y mantiene el servicio
Por el interés ante la inminencia de una huelga en el transporte de mercancías fijada para los próximos 21 al 23 de este mes, reproducimos íntegramemnte el siguiente comunicado remitido por la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida. ATFRIE.
“La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida, ATFRIE, ante la convocatoria de huelga de conductores de Madrid, Aragón y Cataluña para los próximos días 21, 22 y 23 de diciembre quiere manifestar, desde el respeto al derecho de huelga de los trabajadores, lo siguiente:
a) Que el transporte de productos alimentarios para las fiestas navideñas es un servicio esencial para la ciudadanía, por lo que los empresarios reunidos en esta asociación van a garantizar las existencias de todos los productos necesarios para que los ciudadanos puedan disfrutar de dichas fiestas.
b) Que la exportación está siendo el único sector de actividad que está manteniendo nuestra maltrecha economía, más ahora cuando está en su punto álgido la campaña citrícola, y ello sólo es posible gracias a los transportistas internacionales, que pueden verse tremendamente perjudicados por el carácter fronterizo de algunas de la Autonomías en huelga, con el desgraciadamente habitual bloqueo de fronteras.
c) Que para este fin debe garantizarse tanto el derecho al trabajo de los trabajadores que no secunden la convocatoria en estas comunidades, como el libre tránsito de los vehículos sean de empresas radicadas en estas Comunidades, sean de empresas que las atraviesen para dirigirse a sus destinos desde otras Comunidades Autónomas que no estén en huelga.
d) No dudaremos en reclamar la actuación de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado para garantizar los derechos antedichos, así como, actuaremos por todos los medios que la Ley provea contra aquellos que protagonicen actos dirigidos a boicotearlos y contra las entidades que les representen.
Trabajamos por el bienestar de los ciudadanos y, en estas fechas tan señaladas, después de tres años de los sinsabores de la crisis, no se les puede privar de los productos más básicos“.
Escrito el 23 noviembre , 2011 por admin
Obligatoria desde diciembre
Los vehículos ligeros de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas que realicen transporte internacional deberán poseer licencia comunitaria a partir del próximo mes de diciembre como consecuencia de la entrada en vigor del Reglamento Europeo 1072/2009. El hecho afectará, según recuerda la asociación Fenadismer, a unas 6.000 empresas transportistas y unos 10.000 vehículos ligeros.
La nueva exigencia se introduce por la entrada en vigor del Reglamento europeo 1072/2009, que establece normas comunes de acceso al mercado del transporte internacional de mercancías por carretera. Se especifica que
Según establece el Reglamento, a bordo de cada vehículo deberá llevarse una copia auténtica de la licencia comunitaria otorgada por Fomento que se deberá presentar siempre que lo requieran los agentes de control.
En la actualidad la licencia comunitaria sólo se exige a los transportistas titulares de vehículos pesados y, según recuerda Fenadismer, “a fecha de hoy no se ha publicado el procedimiento para su tramitación mediante la correspondiente norma reglamentaria”.
Escrito el 14 noviembre , 2011 por admin
El Gobierno deja la flexibilización en manos de los agentes sociales
Se va a modificar el Real Decreto 1561/1995 sobre jornadas especiales de trabajo para el sector del transporte por carretera. Con ello se da respuesta a la petición de distintas organizaciones empresariales del sector que pretenden flexibilizar el cómputo de los tiempos de disponibilidad de los profesionales del transporte.
Como se sabrá, el cómputo de las horas de disponibilidad de los chóferes no afecta a las horas de conducción, aunque están igualmente limitadas a un máximo mensual. Con la modificación de la norma se pretende que sea la negociación colactiva sectorial la que regule la flexibilización del cómputo de estos tiempos para que por un lado se permita un mejor aprovechamiento del tiempo de trabajo y, por otro, no se lesionen los derechos de los trabajadores por cuanta ajena en el sedctor del transporte por carretera.
Escrito el 13 noviembre , 2011 por admin
En vigor a partir del 11 de diciembre
A partir del 11 de diciembre entrarán en vigor modificaciones en la Ley del Estatuto de la Trabajador Autónomo. Con ellas se pretende solventar los problemas de indefesión y mala definición que adolecía la versión anterior.
Entre otras novedades, cabe destacar que hasta ahora, cuando el trabajador autónomo comunicaba a su cliente su condición de económicamente dependiente y el cliente se negaba a formalizar el correspondiente contrato, la ley actual no establecía ninguna consecuencia o garantía para el TRADE.
La revisión de la Ley señala que transcurrido 1 mes desde que el autónomo comunica su condición de Trade, podrá solicitar su reconocimiento ante la jurisdicción de lo social.
En segundo lugar la ley actual contempla que el contrato para la realización de la actividad entre el Trade y su cliente deberá formalizarse por escrito y registrarse en la oficina pública correspondiente.
La corrección señala que cuando el contrato no se formalice por escrito o no se hubiera fijado una duración, se entenderá que el contrato ha sido pactado por tiempo indefinido.
Por último, se puede destacar que el artículo 16 de la nueva Ley de Jurisdicción social reconoce expresamente legitimación procesal de las asociaciones de autónomos; es decir, se reconoce capacidad para ejercitar acciones judiciales ante los órganos jurisdiccionales en lo referente a los acuerdos de interés profesional para Trades firmados por ellas.
Escrito el 10 noviembre , 2011 por admin
Se reconoce la conducción de vehículos pesados
Seis Reales Decretos actualizan y completan el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, mediante el establecimiento de veintiocho nuevas cualificaciones profesionales correspondientes a distintas familias profesionales.
Entre las nuevas cualificaciones profesionales aprobadas, se encuentra la de “Gestión comercial y financiera del transporte por carretera”, perteneciente a la Familia Profesional de Comercio y Marketing, que tiene especial relevancia para el sector del transporte por carretera, entre otras razones, porque supone un requisito previo para la aprobación del nuevo Título de Técnico Superior de Transporte y Logística.
También se han creado 115 nuevos Certificados de profesionalidad , que son las acreditaciones de las competencias profesionales que capacitan para el desarrollo de una actividad laboral.
De entre los certificados de profesionalidad aprobados, destacan los certificados de profesionalidad de “Conducción de autobuses” y de “Conducción de vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera”, ambos de nivel 2, y pertenecientes a la Familia Profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.
Con ello se avanza en el reconocimiento de las competencias profesionales de los conductores de autobús y de vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera.
Escrito el 8 noviembre , 2011 por admin
Pere Padrosa Pierre, presidente de la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, y presidente del Grup Padrosa ha sido reelegido presidente del Consejo de Transporte de Mercancías de la Unión Internacional del Transporte por Carretera, IRU. Esta reelección lleva aparejada la reelección como vicepresidente mundial de transporte en esta organización internacional.
Padrosa volverá a ostentar durante dos años más la representación y defensa de los intereses del transporte mundial de mercancías por carretera después de una votacioón por unanimidad.
Escrito el 7 noviembre , 2011 por admin
Mejoran la robustez y el comportamiento en el trabajo
Scania ofrece novedades en las Series P y G, adaptadas para el trabajo fuera de la carretera. Todos ellos se centran en la mejora de las características de robustez y comportamiento en el trabajo.
Primero se han introducido cambios en la serie G y en breve se introducirán las mejoras en la Serie P. Los nuevos camiones se benefician de mejoras como el Scania Opticruise con modo fuera de carretera, nuevas características de control de tracción y ralentizador con rendimiento aumentado a baja velocidad.
Escrito el 7 noviembre , 2011 por admin
Se aplicará a todas las autovías en 2013
El Ministerio de Transportes y de Infraestructuras de Francia ha completado el diseño de la implantación de la Ecotasa en sus infraestructuras y destinada a cobrar por su uso a los vehículos comerciales.
La Ecotasa francesa entrará en vigor en 2013, supondrá un monto de 0,12 euros por kilómetro y se aplicará a vehículos de transporte de mercancías de más de 3’5 toneladas de MMA y requerirá la adquisición de un dispositivo embarcado. De no llevar el aparato, el transportista se arriesga a una multa de 750 euros y a la inmovilización del vehículo.
Escrito el 1 noviembre , 2011 por admin
Enrique Sanchez Parrondo se lleva el Campeonato de Volvo Trucks
Después de clasificarse frente a más de 200 participantes españoles, Enrique Sanchez Parrondo se enfrentó a los clasificados de 12 países para ganar el título del Campeonato Europeo y quedar por detrás del título mundial que ganó el conductor de Corea del Sur, Han HoGyun
Los días 21 y 22 de octubre tuvieron lugar en el Volvo Demo Centre de Gotemburgo, Suecia las jornadas del campeonato “Drivers’ Fuel Challenge”. Los ganadores de los 12 países participantes se enfrentaron en una serie de rondas de clasificación en dos camiones diferentes, un FM 4x2T de 450 CV con semirremolque para transporte urbano y una masa máxima en combinación de 32 toneladas y un FM 4x2T de 500 CV con semirremolque para transporte a granel y una masa máxima en combinación de 38 toneladas, ambos con I-Shift.
Al igual que el campeonato para mecánicos VISTA de Volvo Trucks, el Campeonato de Conducción Eficiente “Drivers’ Fuel Challenge” se consolida como un evento europeo y mundial de carácter periódico.
Escrito el 14 octubre , 2011 por admin
Se repuiten las estimaciones de este año
El Ministerio de Economía y Hacienda ya ha fijado para el año 2012 el método de estimación objetiva del IRPF y el régimen especial simplificado del IVA o módulos y que, en breve, se publicarán mediante una Orden Ministerial.
En el IRPF todas las actividades de transporte mantienen los mismos módulos que en 2010, aunque se prevé una reducción general en el rendimiento neto de un 5% aplicable tanto al año 2011 como a 2012. En consecuencia los módulos de IRPF y el IVA para el transporte de mercancías quedaría como sigue:
oIRPF: 10.090,99 euros de personal no asalariado, 2.728,59 euros de personal asalariado y 126,21 de carga del vehículo.
o IVA: 3.557,14 euros de personal empleado y 333,05 de carga del vehículo.
Para renunciar a la aplicación del régimen de módulos, se establece un plazo de un mes desde la publicación de la Orden, esto es, hasta el próximo 31 de Diciembre.
Por el interés ante la inminencia de una huelga en el transporte de mercancías fijada para los próximos 21 al 23 de este mes, reproducimos íntegramemnte el siguiente comunicado remitido por la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida. ATFRIE.
