Archivo para Categoría Actualidad
Escrito el 29 septiembre , 2005 por admin
En versiones 6×4 y 8×4 y con potencias de 350 y 430 CV
Mercedes-Benz España ha comenzado la comercialización de los nuevos Axor Obras, que estarán disponibles en versiones 6×4 y 8×4, ofreciendo 450 kg más de carga útil que la serie Actros Obras.
La ganancia de carga útil es de 450 kg para los volquetes y de 250 kg para las hormigoneras. Los nuevos Axor Obras se comercializarán en variantes 6×4 y 8×4, con motores de doce litros y potencias de 350 y 430 CV.
Como novedad esta nueva gama incorpora ballestas aligeradas en el eje delantero, parachoques de plástico reforzado con escalón articulado y frenos de disco. En la cabina la versión corta se ha alargado en 18 centímetros, presentando un túnel motor más bajo.
Escrito el 28 septiembre , 2005 por admin
El paro fallido convocado unilateralmente por la federación desata la crisis en el CNT
La convocatoria de dos días de paro en el transporte por carretera por parte de Fenadismer y sus declaraciones anteriores y posteriores han desatado la indignación del resto de las asociaciones miembros del CNTC que, de forma mayoritaria, han firmado una reprobación pública contra la Federación.
Según una nota hecha pública ayer por la noche, todas las asociaciones integrantes en Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte, menos ANTID y Fenadismer, han firmado esta reprobación por los siguientes motivos:
“1. Distorsionar las mesas de debate abiertas entre el CNT con la Administración y los Cargadores, al convocar sin el consenso del resto de las Organizaciones del CNT un paro y generar alarma social mediante avisos de desabastecimiento, llevando preocupación a los abuelos, a las madres y a los enfermos crónicos, pues estas personas son las más sensibles a cualquier alteración de la convivencia pacífica, para posteriormente desconvocarlo a las pocas horas de haber comenzado, ante el fracaso del mismo.
2. Las sorprendentes manifestaciones de su presidente, en rueda de prensa y, especialmente, en los telediarios de Televisión Española, manifestando que la desconvocatoria del paro se debía a contactos con representantes del Gobierno al máximo nivel que aceptaron todas sus reivindicaciones y, en concreto, una ley antidumping específica para el sector del transporte.
3. Las declaraciones de doña Magdalena Álvarez, Ministra de Fomento, presente en la reunión del pasado lunes 20 de septiembre entre Organizaciones de Cargadores y el CNTC que, a requerimiento de todas las Organizaciones miembro del CNTC, reconoció que los encuentros con Fenadismer se limitaron a instar a esta Organización a volver a la mesas de negociación.
4. La actitud engañosa de Fenadismer, que nunca abandonó las mesas de negociación ni informó de su intención de hacerlo, ni siquiera después de calificar de fracaso la reunión del día 16 de septiembre con Cargadores y Ministerio de Fomento mediante una Nota de Prensa que envió bastante antes de que dicha reunión concluyera.
5. La Nota de Prensa emitida por el Ministerio de Fomento después de la reunión el pasado día 20, en la que reconocía al CNTC como único interlocutor válido para la adopción de acuerdos.
Por todo ello, el CNTC entiende que tiene base suficiente para REPROBAR a Fenadismer, por su intención premeditada y dolosa de confundir, distorsionar la información, atribuirse la representatividad del sector y presionar políticamente al Gobierno y a la sociedad a través de conductas impropias de una Organización integrada en el CNTC y contrarias a los verdaderos objetivos de las mismas, que consisten en la defensa de los intereses profesionales de sus miembros y del sector en general”.
Escrito el 28 septiembre , 2005 por admin
Centenares de camioneros bloquean las carreteras
Los transportistas australianos también padecen el alza de precios del combustible; el pasado viernes 23 centenares de ellos bloquearon diferentes carreteras como inicio de diferentes protestas.
La autopista del Pacífico, que un Sydney con Brisbane, una de las principales del país austral fue cortada el pasado día 23 a la altura de Nueva Gales del Sur.
Varios cientos de camiones se alinearon en ambos sentidos de la autovía como protesta por el alza imparable del precio de los combustibles y la petición de subvenciones para el sector del transporte por carretera.
Según informa EFE, la Asociación de Propietarios y Conductores de Larga Distancia convocó estas manifestaciones en Nueva Gales, Quennsland, Victoria, Australia del Sur y Territorio del Norte, porque el alza de los combustibles está amenazando la continuidad de sus negocios y los puestos de miles de trabajadores.
Escrito el 27 septiembre , 2005 por admin
Tiene 51 puntos de ventaja con respecto a Egon Allagauer
Antonio Albacete podría proclamarse Campeón de Europa de Carreras de Camiones el próximo fin de semana, durante el transcurso del Gran Premio Camión de España que se celebrará en el circuito del Jarama
Después del GP.de Bélgica el piloto de Cepsa saca 51 puntos de ventaja al segundo clasificado, el austriaco Egon Allgauer, cuando tan solo restan 120 puntos en juego (España y Francia).
Sería la primera vez que un piloto español logra este Campeonato y la primera también que lo haría el equipo Cepsa, que lleva en las carreras de camiones casi desde sus inicios.
Escrito el 26 septiembre , 2005 por admin
Van Putten dejará su cargo para ocuparse de MAN Finance
El próximo 1 de enero Fred Van Putten, máximo responsable de marketing y ventas de MAN, dejará su cargo en manos de Peter Erichreineke.
Van Putten, bajo cuyo mandato se ha reestructurado la red internacional de ventas de MAN, pasará a dirigir MAN Finance International (MFI), con el objetivo de ampliar la comercialización y internacionalización de los servicios financieros de MFI.
Erichreineke tiene 49 años e ingresó en MAN en 1980 y actualmente es el portavoz de la gerencia de MAN, aunque tiene una amplia experiencia en ventas y posventa.
Escrito el 23 septiembre , 2005 por admin
El presidente de la CE desata una campaña contra las “leyes absurdas”
El presidente de la Comisión Europea José Muanuel Durao Barroso se propone simplificar la legislación europea, eliminando las leyes absurdas.
La intención es hacer desaparecer las leyes destinadas a imponer estándares a escala europea, en las que ve un desprósito que llegan a lo “excesivo” o “absurdo”.
“Lo importante es que esta organización cambie de cultura” declaró al Financial Times, según informa EFE; por lo que va a pedir el próximo día 27 a sus colegas de la Comisión que retiren las propuestas presentadas en Bruselas, entre las que destaca la que prohibe la circulación de los camiones durante los domingos.
Para ello, cuando no haya una evaluación clara del impacto de las leyes sobre el mundo empresarial o se considere una medida legislativa excesiva, serán los Estados miembros los que legislen.
Escrito el 23 septiembre , 2005 por admin
El español Koldo Aramburu terminó en la 19ª posición
El conductor belga Laurens D´Huyvetter, que trabaja para la empresa NV Vervoer Ter Vichten, es el campeón del Campeonato 2005 de Jóvenes Conductores convocado por Scania y por lo tanto el ganador del Scania Serie R que figuraba como primer premio de este concurso.
A la final de Sodertalje acudieron los 27 mejores conductores de Europa, entre ellos el español Koldo Aramburu, que quedó en la decimonovena posición. El campeón 2003, el italiano Michele Sandri fue tercero, por detrás del eslovaco MIlan Jakúbek.
Escrito el 22 septiembre , 2005 por admin
para este año prevé comercializar 1.800 semirremolques en el mercado español
Schmitz Cargobull tiene previsto construir una nueva planta en Zaragoza, concretamente en Villafranca de Ebro. En esta localidad la marca del elefante contará con unas nuevas instalaciones de 10.000 metros cuadrados, donde tendrá una capacidad de producción de más de 7.500 unidades anuales.
Desde su implantación en nuestro país Schmitz Cargobull ha seguido una tendencia alcista, hasta alcanzar los 1.800 semirremolques que se prevé comercializar este año, una cifra muy superior a las 1.450 plataformas facturadas en 2004.
Escrito el 21 septiembre , 2005 por admin
Los pesados crecieron hasta agosto un 2,4 por ciento y los medios un 9,6 por ciento
El mercado español de camiones de más de 6 toneladas de MMA sigue estando muy activo. Entre enero y agosto se matricularon en nuestro país 18.193 camiones pesados (+ de 16 toneladas) y 4.197 camiones de 6 a 16 toneladas. Estas cifras fueron superiores en un 2,6 y un 9,6 por ciento, respectivamente.
En camiones pesados los camiones rígidos matricularon 7.261 unidades (+2,8 por ciento), mientras las matriculaciones de tractoras fueron de 10.392 (+2,4 por ciento).
Escrito el 20 septiembre , 2005 por admin
Más ligeras y más resistentes para los nuevos motores
Tras quince años de existencia operativa Scania va a sustituir toda su gama de cajas de cambio en 2006. A partir del próximo año el fabricante sueco ofrecerá como novedades la G670, GR875, GRS895, GR905, GRS905 y GRSO905.
Todas las nuevas cajas están dimensionadas para soportar pares mayores, pero la incorporación de elementos en aluminio contribuye a reducir su tara con respecto a los actuales componentes.
La G670 será una caja de seis marchas que servirá con el motor de nueve litros en potencias de 230, 270 y 310 CV. Por su aprte, la GR875 ofrecerá ocho relaciones y llegará hasta los 340 CV del motor de once litros.
Más arriba se situará la GRS895 de doce marchas, que se equipará hasta el once litros de 380 CV y también con el doce litros de 420 CV, por debajo de los 470 CV hasta donde tiene previsto llegar la GR905 de nueve marcas, que no tendrá disponible una opción Opticruise.
Para los motores V8 Scania dispondrá de las cajas GRS905 de 12+2 y la GRSO905 con 12+2 con supermarcha.
