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Escrito el 30 abril , 2012 por admin
¿Quieres ser el conductor o conductora de TM en el Campeonato de Scania?
¿Tienes 35 años, tienes el carné para conducir trailer y trabajas como camionero/a?… ¿Quieres representar a tu revista favorita, a todos sus lectores y a todos los conductores/as españoles en el Campeonato del Mundo organizado por Scania?
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Apúntate al Campeonato de Conducción Scania a través de TRANSPORTE MUNDIAL y podrás ser quien defienda nuestros colores en la Final Nacional.
Sólo por ser nuestro chófer, serás PROTAGONISTA de un número de TM, participando con nuestro probador Alberto Puerta en una de nuestras pruebas. Conocerás desde dentro cómo se hace la revista TRANSPORTE MUNDIAL y otras 26 publicaciones líderes más.
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20 entradas para acudir al GP. de España,
20 suscripciones semestrales gratuitas a TRANSPORTE MUNDIAL.
Y el vencedor/a de la Final Nacional (Madrid, 23 de Junio) será el/la representante español en la GRAN FINAL que se celebrará en Sodertalje (Suecia) y que reunirá a los mejores conductores y conductoras a escala mundial.
En el campeonato mundial también habrá premios de impresión..
El PRIMER PREMIO para el Mejor Conductor será una tractora Scania Serie R valorada en 100.000 euros.
El SEGUNDO PREMIO, entregado por Michelin, será un “Paquete Vip” para acudir a dos carreras del Mundial de Rallies y que incluye, vuelos, alojamiento…
…y mucho más.
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Escrito el 29 abril , 2012 por admin
Edición especial del Trakker para uso de fuera de carretera
Iveco ha presentado el nuevo Trakker Edición Limitada Dakar. Con una producción de sólo 502 unidades, este vehículo es un homenaje al extraordinario éxito alcanzado por Iveco este año en el Rally Dakar, que discurrió en Latinoamérica.
El propósito de Iveco con esta edición especial es transferir a los clientes particulares algunas de las tecnologías que han sido probadas durante la competición, en las condiciones más duras y que han hecho posible este rendimiento sobresaliente.
La edición limitada del Trakker está equipada con motores FPT Cursor de 8 y 13 litros, con potencias de entre 310 y 500 CV, que desarrollan par máximo de 1.300 a 2.300 Nm. Las cajas de cambio pueden ser manual (de 9 y 16 marchas) o automática (de 12 y 16). Además incorpora frenos de disco con ABS de modo off road, y soluciones diferentes para la amortiguación, parabólica o neumática.
El Trakker de Edición Limitada Dakar está pintado con el diseño original de los patrocinadores que respaldaron a los campeones de Iveco y todas las versiones están equipadas con la cabina Active Day en verde Dakar.
Escrito el 27 abril , 2012 por admin
Ford renueva su furgoneta más vendida
La nueva Ford Transit Custom ha hecho su debut mundial en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham. El modelo es una generación completamente nueva de vehículos comerciales de una tonelada de Ford.
Renovado tanto por fuera como por dentro, el Ford Transit Custom, muestra un exterior afilado basado en el concepto Kinetic que caracteriza a los vehículos de turismo de la marca del óvalo.
Este es el primer modelo de Ford que se presenta con el nuevo diseño y concepto; a lo largo de los próximos meses, se irán desvelando los modelos comericales: Transit Bus, Fiesta, Ranger o Tourneo Connect.
Escrito el 26 abril , 2012 por admin
Paccar presenta buenas cifras a escala mundial
Paccar, la matriz de DAF, ha hecho públicos los datos financieros del primer trimestre de 2012 con unas excelentes cifrasque implican unas ventas consolidadas de 4.780 millones de dólares.
Esto ha implicado un 59% de aumento en sus ingresos netos y ha signifiocado alcanzar una facturación en estos tres primeros meses de 327,3 millones de dólares.
Por su parte, Harrie Schippers, presidente de DAF ha señalado que “se estima que las ventas europeas en el mercado de camiones de más de 16 toneladas durante 2012 se situará en unas 210.000 a 230.000 unidades, frente a las 241.000 del año pasado, lo que refleja que el mercado se está viendo afectado por los problemas económicos de la zona euro”. A pesar de ello, se ha destacado que en el primer trimestre del año se ha mantenido el liderazgo de de DAF y se han destacado las buenas cifras alcanzadas en los mercados locales de Reino Unido, Países Bajos y Bélgica.
Escrito el 25 abril , 2012 por admin
Producción compartida entre Europa y América Latina
En 2012, MAN producirá la serie pesada de camiones TGX, por primera vez, en Brasil para la venta en América Central y del Sur. Además, el motor del VW Constellation ADVANTECH, el Do8 MAN desarrollado en Europa, ahora se producirá también en Brasil. Los motores cumplen la norma P-7, válida en estos países desde enero de 2012, comparable con la norma europea Euro V.
Hasta la fecha, MAN Latin America producía y vendía vehículos de la marca VW. Actualmente se están fabricando en Brasil, por primera vez, tres modelos de la serie MAN TGX con una potencia de más de 400 CV y adaptados para las exigencias del mercado latinoamericano.
Escrito el 25 abril , 2012 por admin
La subida del 100% del céntimo sanitario les perjudicaría en sus negocios
El Gobierno autonómico del Castilla- La Mancha decidió duplicar la tasa que se cobra en concepto de céntimo sanitario; con lo que pasa de 2,4 céntimos a 4,8 céntimos por litro de combustible, alcanzando el máximo permitido.
Aunque esta medida no afecta al los transportistas profesionales (porque pueden reclamar su devolución hasta un máximo), los propietarios de las estaciones de servicio están analizando un posible cierre patronal ya que consideran que esta medida perjudicaría a sus intereses.
Con la subida de este impuesto, el Gobierno castellano manchego espera recaudar unos 23 millones de euros al año.
Escrito el 24 abril , 2012 por admin
Con 330 CV tiene una autonomía de hasta 750 km
Iveco presentó el camión Stralis LNG (Gas Natural Licuado) durante el salón RAI de Amsterdam de la pasada semana. Se trata de un vehículo impulsado con un motor de gas natural licuado, adecuado para el reparto nocturno o la distribución de medio alcance y queya se ha puesto a la venta en toda Europa.
El Stralis LNG Natural Power se destina a los trabajos de distribución regional como los del transporte de combustible. El vehículo presentado es una cabeza tractora de dos ejes, con un motor de gas natural Cursor 8 que ofrece una potencia nominal 330 CV, caja de cambios manual, Intarder y EBS de serie. Está especialmente concebido para el transporte de entre 18 y 40 toneladas, con una autonomía de hasta 750 km.
Para trabajos de distribución regional se ha estimado que es posible un ahorro de hasta 10.000 euros anuales, en comparación con un vehículo de motor Diesel tradicional, sobre una distancia de, aproximadamente, 40.000 km al año. En la recogida de basura y trabajos de reciclado se calcula que el ahorro puede ser de hasta 20.000 euros al año.
Escrito el 22 abril , 2012 por admin
Participa en un programa de desarrollo de aplicaciones móviles
Renault Trucks, el primer fabricante que ofreció una aplicación de GPS para smartphones especializada en camiones, participa ahora en el proyecto de investigación Optimod’Lyon. El proyecto está centrado en la información en tiempo real o predictiva de las condiciones de circulación, el proyecto permitirá desarrollar nuevas soluciones móviles para facilitar la comunicación entre el conductor, su almacén y su entorno para reducir los atascos en las ciudades.
Cuando está bloqueado en un atasco, incluso el mejor camión del mundo es incapaz de llevar a cabo su trabajo. El objetivo de este proyecto es estudiar de qué modo, en el contexto de una aglomeración urbana, es posible recoger, tratar y transcribir para los usuarios, a través de sus teléfonos móviles, los datos referentes a los flujos de transporte, para mejorar la fluidez del tráfico.
Escrito el 21 abril , 2012 por admin
Es un proyecto de Ley motivado por Holanda
El Parlamento Europeo podría limitar a 8 horas el tiempo máximo del transporte de animales, lo que plantearía serios problemas a las empresas exportadoras españolas. La propuesta de modificación del Reglamento, defendida por los países centroeuropeos, muy especialmente por Holanda y Dinamarca pretende la reducción de la duración del transporte de animales vivos cuando vayan destinados al sacrificio en mataderos.
Sin embargo ésta limitación de 8 horas no afectaría al transporte de animales vivos cuyo destino no fuera el sacrificio en matadero, como el engorde, estudios genéticos, etcétera.
La propuesta tiene un punto de vista económico, de los países centroeuropeos y del norte de Europa que en su actividad económica y productiva tienen gran importancia la exportación de carne y sus congelados y productos despiezados.
La Propuesta de modificación supondría incrementar nuevamente los costes de las empresas transportistas que desde la aprobación del Reglamento en el año 2005 han sufrido ya un incremento en sus costes de más de un 20%.
Escrito el 20 abril , 2012 por admin
Primero entre los fabricantes europeos de industriales
Por segunda vez consecutiva, MAN se ha colocado en Rusia, en el ejercicio de 2011, en el primer puesto de los fabricantes europeos de vehículos industriales. Con más de 7600 camiones y 220 autobuses vendidos, MAN ha vuelto a alcanzar un volumen de pedido con un nivel anterior a la crisis. En 2011, la cuota de mercado de camiones de más de doce toneladas se situó en el 26% del segmento de las marcas europeas.
En el marco de la estrategia de crecimiento internacional de MAN Truck & Bus, Rusia constituye un importante mercado de consumo. Para seguir estableciéndose como fabricante de vehículos industriales eficientes en el mercado ruso, MAN Truck & Bus está invirtiendo unos 25 millones de euros en una producción propia en San Petersburgo. A mediados de 2012, “MAN Truck & Bus Production RUS” iniciará la fabricación de camiones pesados del modelo TGS WW con motores Euro 4. A medio plazo, se alcanzará en la planta de San Petersburgo una capacidad de producción de aproximadamente 6000 vehículos anuales.
Y el vencedor/a de la Final Nacional (Madrid, 23 de Junio) será el/la representante español en la GRAN FINAL que se celebrará en Sodertalje (Suecia) y que reunirá a los mejores conductores y conductoras a escala mundial.
El PRIMER PREMIO para el Mejor Conductor será una tractora Scania Serie R valorada en 100.000 euros.
