Escrito en 15 mayo , 2012 por admin
Invertirá en el nuevo modelo hasta 100 millones de euros
Nissan ha anunciado hoy martes que la planta de Ávila producirá un nuevo camión de peso medio a finales de 2013, lo que permitirá mantener al menos los niveles empleo actuales. El nuevo camión complementará la producción de los ligeros Cabstar y Atleon, con los que se pretende alcanzar una producción global de 25.000 unidades en 2014.
El nuevo camión, diseñado íntegramente en la sede de la marca en Barcelona, será el mayor que el fabricante destine para el mercado europeo y, en sus distintas versiones se colocará entre las 3,5 y las 7,5 toneladas de MMA. Actualmente no esxisten bocetos públicos porque se encuentra en sus inicios y se está desarrolando en estos momentos diferentes funcionalidades de la cabina.
Para la fabricación del nuevo vehículo la multinacional japonesa invertirá 100 millones de euros en la preparación de la factoría y en el lanzamiento del modelo. El proyecto se integra en el plan de negocio de medio plazo conocido como Nissan Power 88, con el que el fabricante espera alcanzar en 2016 una cuota de mercado global del 8% y unos beneficios netos del 8%.
Escrito en 14 mayo , 2012 por admin
Después de décadas de calculada indefinición, la Comisión se decide por democratizar este impuesto
La Comisión Europea (CE) aconsejó hoy a los países comunitarios que apliquen sistemas de peaje para los vehículos particulares en lugar de otros métodos, como las “viñetas” o distintivos temporales para evitar que las tarifas viales sean discriminatorias para los extranjeros.
El Ejecutivo comunitario presentó hoy un conjunto de recomendaciones sobre los sistemas de tarifas viales para conductores privados, para los que no existe ninguna normativa a escala comunitaria, como sí ocurre en el caso de los vehículos de transporte de mercancías.
Según informa EFE, la Comisión “es favorable a sistemas de pago instantáneo, como los peajes, pero si se usan sistemas de viñetas, debe hacerse con ciertas condiciones”, afirmó en rueda de prensa el vicepresidente de la CE y comisario de Transporte, Siim Kallas.
Aunque el objetivo principal es evitar la discriminación entre ciudadanos de la UE, la solución recomendada por la CE se dirige a imponer un tipo de cobro a todo tipo de vehículos que pasen por las infraestructuras sujetas a viñeta. Por eso se recomienda la implantación de sistemas de peaje en función de la distancia recorrida, un método que resulta “intrínsecamente más justo y eficaz en cuanto a las señales de precio en comparación con un sistema de viñetas temporales”.
Escrito en 11 mayo , 2012 por admin
El taller Jerasa amplía sus instalaciones
Iveco España, empresa del grupo Fiat Industrial, cuenta desde este mes con un nuevo taller autorizado en el Corredor del Henares de Madrid. La empresa familiar Jerasa, taller oficial Iveco desde 2005, acaba de inaugurar unas nuevas instalaciones en el Polígono Industrial Nilo, calle Brasil 1, de la localidad complutense de Alcalá de Heneraes.
Este centro autorizado presta servicio a toda la gama de vehículos Iveco, desde los ligeros a los pesados. El taller, que da empleo a diez personas, entre ellos cuatro mecánicos y tres electricistas, está ubicado en una parcela de 2.500 metros cuadros, 1.200 construidos, que incluyen taller, almacén de recambios y oficinas. Además dispone de un aparcamiento exterior de más de 300 metros cuadrados.
Escrito en 10 mayo , 2012 por admin
La marca vende un 21% más camiones que en 2011
Daimler Trucks, la división de camiones de Daimler AG vendió durante el primer trimestre del año en todo el mundo un total de 107.664 unidades, lo que supone un 21% más que en el mismo periodo de 2011. Con ello generó, según el fabricante, una facturación de 7.383 millones de euros, un 18% más que en 2011. El resultado operativo fue positivo en 383 millones de euros, un 7,27 menos que en 2011.
Por su parte, Mercedes-Benz Vans obtuvo una facturación en el primer trimestre de 2.088 millones de euros, con una cifra de ventas de 51.223 unidades y un beneficio operativo positivo de 168 millones de euros.
Escrito en 9 mayo , 2012 por admin
Varias novedades y una gran competitividad marcan el europeo
La temporada de carrera de camiones da comienzo el próximo fin de semana 12 y 13 de mayo estrenando circuito de Fórmula 1 de Estambul, Turquía. En el mes de julio se estrenará otro escenario para la carrera en Esmolensk, Rusia.
Diecinueve camiones en pista de seis fabricantes diferentes y pilotos de siete nacionalidades diferentes auguran un buen espectáculo; además las posibles rivalidades entre los equipos, especialmente entre MAN y Renault hacen esperar sorpresas técnicas y de participación desde la primera jornada.
Precisamente, MAN y Renault son los constructores con más vehículos en carrera (9 y 6 respectivamente), aunque en diferentes equipos y condiciones de participación y patrocinio.
Antonio Albacete repite con su camión y el equipo Cepsa-MAN y promete plantar batalla, para arrebatar el título a Jochen Hahn, el actual campeón de Europa. Ambos compiten con vehículos MAN, que es la marca que estará presente en más equipos, cinco.
El calendario del Campeonato Europeo de Carreras de la FIA 2012 es el siguiente:
· 12 y 13 de mayo: Estambul (Turquía)
· 19 y 20 de mayo: Misano (Italia)
· 9 y 10 de junio: Jarama (España)
· 23 y 24 de junio: Nogaro (Francia)
· 30 de junio y 1 de julio: Donington (Reino Unido)
· 13 al 15 de julio: Nürburgring (Alemania)
· 28 y 29 de julio: Smolensk (Rusia)
· 1 y 2 de septiembre: Most (República Checa)
· 22 y 23 de septiembre: Zolder (Bélgica)
· 6 y 7 de octubre: Jarama (España)
· 13 y 14 de octubre: Le Mans (Francia)
Escrito en 8 mayo , 2012 por admin
En nuestro país no se han despejado las dudas sobre su implantación
El ministro español de Industria, José Manuel Soria, ha remitido un escrito al Comisario Europeo de Transportes, Siim Kallas, en el que le señala que los peajes en las autovías portuguesas “está afectando seriamente a los municipios españoles y portugueses situados en las áreas de influencia de las autovías fronterizas entre ambos países, convirtiéndose en un obstáculo a la libre circulación de personas, máxime cuando tales infraestructuras fueron financiadas con fondos europeos”. Según informa Fenadismer, Soria detalla las pérdidas ocasionadas en los diferentes sectores económicos afectados, transmite su preocupación y le solicita que “arbitrarse algún tipo de solución”.
Cuando en España todavía se está debatiendo entre el Gobierno y algunas autonomías como la madrileña la conveniencia de la implantación de peajes en las autovías como método recaudatorio, el ministro de Industria se hace eco de los daños causados por este sistema impositivo en el país vecino.
Además, el Gobierno español ha confirmado que la cuestión de los peajes en autovías SCUT será tratada como uno de los principales puntos de interés en la Cumbre Hispano-Lusa que está previsto celebrar en fechas próximas en la ciudad de Oporto.
Escrito en 2 mayo , 2012 por admin
Puede analizar el comportamiento del conductor
TomTom ha presentado el TomTom LINK 510, un sistema de asistencia y control remoto para empresas de transporte. Su uso pretende reducir el consumo de combustible por medio de un mayor control sobre la eficiencia de conducción de cada coche, furgoneta o camión al analizar el comportamiento del conductor y detectar la ubicación y movimiento del vehículo.
El TomTom LINK 510 controla el nivel de combustible y si el motor está funcionando a altas revoluciones, mediante la utilización de un interfaz de gestión de flotas estándar para camiones (FMS). También es capaz de detectar pérdidas súbitas de combustible, lo que ayuda a descubrir posibles robos, algo que se ha convertido en una preocupación cada vez mayor para las empresas europeas.
Escrito en 1 mayo , 2012 por admin
Elabora un nuevo Informe de Responsabilidad Corporativa
MAN quiere desarrollar un papel importante en la reducción de los niveles de CO2 en los próximos años. Antes del año 2020, las plantas de MAN en todo el mundo deberán reducir en un 25 por ciento sus propias emisiones de CO2 sobre el año de referencia de 2008. Este objetivo de obligado cumplimiento ha quedado definido en la estrategia climática que forma parte de la Estrategia de Responsabilidad Corporativa de MAN.
El plan se describe de forma pormenorizada en el nuevo Informe de Responsabilidad Corporativa 2011 de MAN que, por primera vez, cumple el máximo nivel de aplicación (A+) de la Global Reporting Initiative (GRI o Iniciativa de Reporte Global).
Más información sobre el estudio realizado por MAN AQUÍ
Escrito en 1 mayo , 2012 por admin
En las obras se han invertido 300 millones de euros
Abertis Autopistas tiene previsto finalizar el próximo mes de julio las obras de la capa de rodadura del tercer y cuarto carril de la autopista desde Fornells hasta La Jonquera. Los trabajos de ampliación del tercer y cuarto carril en Girona quedarán así definitivamente acabados.
Los trabajos de construcción de los enlaces de Sant Gregori y Fornells avanzan según el calendario previsto, y finalizarán el primer trimestre de 2013. Se prevé que el enlace de Vilademuls sea adjudicado el próximo mes de junio. Abertis Autopistas ha invertido 300 millones de euros en estas obras de ampliación de la autopista AP-7.
Escrito en 30 abril , 2012 por admin
Juan José Palomo era hasta ahora el director de la factoría de Valladolid
A partir del 1 de mayo de 2012, Juan José Palomo, actual Director de la Factoría de Motores de Valladolid, se convertirá en el nuevo Director de la División de Vehículos Comerciales del Grupo Renault, en dependencia directa de Jerôme Stoll, Director Comercial del Grupo Renault y Vehículos Comerciales.
La División de Vehículos Comerciales agrupa a más de 10.000 trabajadores en todo el mundo, encargándose de todas las operaciones ligadas a la concepción, fabricación y comercialización de la gama de vehículos comerciales de Renault (Kangoo, Trafic y Master), así como la gestión de los acuerdos internacionales de cooperación en este segmento con Nissan.
Juan José Palomo Cantero (Torrijos, Toledo, 1964) es ingeniero industrial e ingresó en Renault en 1989 en la Factoría de Motores y en 1998 fue nombrado responsable del Departamento de Montaje Motor. Desde 2009 era el director de la Factoría de Motores de Valladolid.
Nissan ha anunciado hoy martes que la planta de Ávila producirá un nuevo camión de peso medio a finales de 2013, lo que permitirá mantener al menos los niveles empleo actuales. El nuevo camión complementará la producción de los ligeros Cabstar y Atleon, con los que se pretende alcanzar una producción global de 25.000 unidades en 2014.
