Escrito en 3 febrero , 2012 por admin
Cerca de 3.000 profesionales participarán en más de 200 sesiones formativas
Según esta asociación de empresas de gran consumo que agrupa a unas 25.000 compañía, en el Plan de Formación para 2012 participarán cerca de 3.000 profesionales en más de 220 acciones formativas.
Además d elas sesiones formativas, el Plan incluye 37 jornadas temáticas, 63 cursos con contenido adaptado a las necesidades de cada empresa y 10 seminarios internacionales destinados a conocer las claves de éxito de mercados de referencia.
AECOC organizará cursos para sectores de toda la cadena de suministro, aunque sus principales áreas de actuación se centraránen los sectores de Productos Frescos, Ferretería y Bricolaje, Horeca y Salud.
Escrito en 2 febrero , 2012 por admin
Se están destruyendo más negocios de autónomos de los que se crean
La Federación de Organizaciones de Profesionales, Autónomos y Emprendedores (FOPAE) ha instado al Gobierno a implantar, de manera urgente, las medidas prometidas por el presidente Mariano Rajoy, en favor del colectivo de trabajadores autónomos.
La FOPAE considera que la actual situación del colectivo autónomo sigue siendo insostenible y destaca que se registran unos 1.588 cierres de negocios de autónomos al día, siendo las bajas superiores a las altas en un 1%.
Desde FOPAE se indica que protegiendo e impulsando a los autónomos se puede salir de la crisis y crear empleo, dado que son uno de los pilares fundamentales del tejido productivo del país.
Escrito en 2 febrero , 2012 por admin
En España ha descendido un 6,6 por ciento las matriculaciones
Las matriculaciones de vehículos industriales en el Continente europeo durante el año 2011 acumularon 2.012.369 unidades, lo que significa un 10,3 % más que las registradas en el ejercicio anterior.
Según ha informado la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), en los 27 países de la UE, destacó el incremento del 18,7 % en Alemania; el 17,6 % en el Reino Unido, y del 5,6 % en Francia, que lideró el volumen de matriculaciones con 482.823 unidades.
Por su parte España, que es uno de los mercados tradicionales más importantes, presentó una evolución más desfavorable, con un 6,6 % de bajada en las matriculaciones.
Los países con mayor crecimiento fueron los del Este europeo, aunque con unas cifras totales más discretas. Así, países como Letonia y Lituania registraron incrementos en 2011 del 152,4 % y del 95,8 %, respectivamente, al que se sumó Estonia, con el 78,4 %.
Por segmentos, los comerciales ligeros experimentaron un crecimiento interanual del 7,5 %, mientras que los industriales pesados incrementaros sus matriculaciones en un 35,8 % y los medios alcanzaron el 28,9 % de incremento interanual.
Escrito en 1 febrero , 2012 por admin
Limitado a los repostajes dentro de la Comunidad
La comunidad de Castilla y León devolverá el 50% del céntimo sanitario a los transportistas que reposten en la Comunidad.
Esta medida supondrá que la Junta deje de ingresar unos 20 millones del total de los 140 millones que calcula que se recaudarán a través de la aplicación del gravamen de 4,8 céntimos de euros por litro.
Con esta medida en favor del transporte por carretera se da comienzo en Castilla y León este gravamen que, hasta el momento no se cobraba y que es posible termine por desaparecer en su parte autonómica.
Escrito en 31 enero , 2012 por admin
Durante 2011 generó unos 28.000 empleos
El grupo Volkswagen ha alcanzado en 2011 una plantilla mundial de 500.000 trabajadores; de éstos, a finales de 2011 12.000 puestos de trabajo eran empleo en prácticas.
De los 28.000 nuevos puestos creados en 2011 por el Grupo, 7.000 han correspondido a Alemania, 11.000 al resto de Europa y 10.000 fuera del continente europeo, especialmente en China, India y EEUU.
La plantilla del grupo también ha crecido por la integración de nuevas empresas, como Porsche Holding Salzburg, con una plantilla de 20.000 empleados, y el fabricante de camiones MAN, que ha añadido 50.000 a esta nómina laboral.
Las incorporaciones se han concentrado en personal experimentado y jóvenes estudiantes recién graduados o licenciados que acaban de acceder al mercado laboral.
Escrito en 30 enero , 2012 por admin
Desabastecimientos en el fin de semana y pocas medidas de ayuda
Las protestas y bloqueos de carreteras de los camioneros en Italia, durante la semana pasada, provocaron importantes desabastecimientos en algunos centros de distribución y, sobre todo, en estaciones de servicio de Roma y otras ciudades principales que no han regularizado su situación completamente hasta la madrugada del domingo 29.
Las movilizaciones se han saldado con algunas promesas de ayuda por parte del Gobierno Monti al colectivo de transportistas que se habían manifestado por el alza de los precios generalizados y en especial el del combustible y la difícil repercusión de estas subidas a las tarifas cobradas en el transporte. Cabe destacar que en Italia sí existen unas tarifas mínimas en el transporte por carretera sobre las que se calcula la rentabilidad del servicio.
Los bloqueos de las carreteras de acceso a las ciudades por parte de los transportistas fueron disueltos por miembros de la policía entre el jueves y el sábado, sin incidentes destacables. Según fuentes de los convocantes de las movilizaciones, las promesas dadas por el Gobierno no aportan nada nuevo a la situación y no solucionan los problemas de los transportistas.
Escrito en 26 enero , 2012 por admin
Toma el relevo a UOTC-ASTIC
La Asociación empresarial AECOC ha relevado a UOTC-ASTIC en la Secretaría del Centro de Promoción del Transporte de Mercancías por Ferrocarril, CPTMF, una entidad privada, formada por 14 organizaciones, que trabaja para promover el uso del ferrocarril como un modo de transporte de mercancías eficaz, eficiente y complementario a otros modos de transporte, en especial al transporte por carretera.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC y su representación en el transporte por ferrocarril, la Unión de Operadores de Transporte Combinado, UOTC, traspasan estas funciones que pasarán a ser rotativas.
AECOC ocupará este puesto durante el primer semestre de 2012 y se ocupará de coordinar las acciones que el CPTMF, tales como la mejora de la gestión de las infraestructuras, una de las prioridades, según este Centro, para mejorar la operación del transporte combinado y el transporte por ferrocarril en general.
Escrito en 25 enero , 2012 por admin
El bloqueo al petróleo iraní coincide con un alza histórica del precio
Representantes de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) han señalado que nuestro país no sufrirá carencias en el suministro de petróleo por el veto europeo a las importaciones desde Irán. Sin embargo han admitido que sí afectará al precio final de los productos derivados y los combustibles.
Según declaraciones publicadas en La Información y servidas por Servimedia, España es un país que importa “una cantidad importante de crudo iraní”. Según AOP, supone el 15% del total del crudo que se emplea en el país.
El bloqueo comunitario a las importaciones de crudo iraní se produce en el momento en el que las distintas operadores en nuestro país han justificado un alza importante del precio de los combustibles que han alcanzado un precio final de récord histórico.
Escrito en 24 enero , 2012 por admin
Destacan que se podría recaudar unos 1.818 millones de euros
La CEOE ha elaborado un informe en el que se proponen y analizan líneas estratégicas de activación económica para el periodo 2012-2016. Entre las medidas que se analizan en el sector del transporte, el informe propone el desarrollo de un Plan de infraestructuras basado en la implantación del transporte de mercancías por ferrocarril y en la tarificación del uso de las vías para el transporte por carretera.
Así el transporte ferroviario de mercancías es considerado por la CEOE “como objetivo preferente de la política de infraestructuras”. Al tiempo, para el sector del transporte por carretera, la CEOE defiende el pago por el uso de las infraestructuras, ya que “urge considerar las recomendaciones de la Comisión Europea para la instauración de peajes generalizados con la finalidad de autorizar su aplicación a los vehículos de peso a partir de 3’5 toneladas”.
Según denuncia la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, la CEOE recoge la propuesta de introducir dicho en la actual red de carreteras de alta capacidad, lo que supone un total de 4.445 kilómetros actualmente gratuitas, de las que 2.806 kilómetros corresponden a la red estatal y 1.639 kilómetros a la autonómica.
Sobre la hipótesis de introducir una tarifa por kilómetro de 10 céntimos de euro para los vehículos ligeros, el informe elaborado por la CEOE estima que se podrían obtener unos ingresos de 1.818 millones de euros anuales.
Escrito en 23 enero , 2012 por admin
Sin fecha la anunciada desaparición del impuesto
El Gobierno autonómico de la Comunidad Valenciana ha establecido la devolución íntegra del Céntimo Sanitario (4,8 céntimos por litro) a todos los transportistas que lo soliciten y lo hayan repostado en gasolineras de la Comunidad, independientemente de su localidad de residencia.
Según informa Fenadismer, la devolución íntegra de este gravámen a los transportistas que lo soliciten “se llevará a cabo de forma absolutamente automática, al ingresarle trimestralmente dicho importe en su cuenta bancaria, sin necesidad de que el transportista tenga que realizar trámite alguno”.
Se da la circunstancia que este gravamen especial sobre lo combustibles no sólo no ha desaparecido a 1 de enero, como anunció el anterior Gobierno sino que comunidades como la Valenciana han decidido emplearlo como fomento económico sectorial.
